Найти АЗС и заправить автомобиль, в наше время, не составляет никаких проблем, возможно даже определиться с заправкой ближе к месту проживания или работы. Но оказывается, что не так все просто и основным критерием выбора АЗС должно быть качество бензина.

Продвинуть продажу некачественного топлива, при нынешней конкуренции, можно только с помощью рекламы, где, как всегда, товар высочайшего качества. Нужно знать, что в условиях промышленного производства бензина применяется высокотехнологичное оборудование, которое не применяется в частных фирмах, изготавливающих подделку.

Как говорится, в домашних условиях, можно изготовить бензин с октановым числом не выше 65-67 единиц, откуда следует применение присадок, которые значительно укорачивают срок службы двигателя и даже подвергают опасности водителя и пассажиров.

Например, существуют присадки, которые не являются диэлектриком и превращают топливо в токопроводящий элемент.

Присадки, содержащие Fe, образуют нагар на свечах и поршнях красного цвета. Это говорит о подделке и повышенном износе двигателя. Всем известна вредность для человека и окружающей среды тетраэтилсвинца, который запрещен, но до сих пор применяется. С этой присадкой инжекторные двигатели с нейтрализаторами выходят из строя. 

Метил бутиловый эфир применяется в производственных условиях, но строго в определенных дозировках. При создании бензина с октановым числом 67, частникам приходится добавлять этого элемента в 40 раз больше. Образуются разрушающие двигатель вещества, так как эта присадка имеет короткий срок распада, что еще и снижает октановое число быстрее, чем положено.

Выше упоминались виды присадок более дорогостоящих и менее доступных для частных лиц, но тяга к обогащению подталкивает недобросовестных производителей к таким присадкам, как спирт и нафталин.

Добавляя в бензин спирт, да еще и воду, получается топливо, которое образует налет на стенках топливного бака и разъедает все прокладки двигателя, результатов таких процессов долго ждать не приходится.

Применение бензина с такой присадкой, как нафталин приводит к образованию нагара и отложений во всей топливной системе автомобиля. В топливном насосе, форсунках и шлангах образуется налет красного цвета, который в дальнейшем кристаллизуется и перекрывает каналы топливной системы.

Опытный водитель, конечно, может определить некачественный бензин по таким признакам, как снижение мощности двигателя, падение холостых оборотов, перебои при работе двигателя, так же перегрев и повышенный расход. Новичкам желательно прислушаться к более опытным по выбору АЗС.

Делая вывод, можно сказать, что нужно доверять только проверенным производителям и тогда вы сбережете здоровье двигателя, свое здоровье и окружающей среды.